Por la suba del petróleo y el Dólar, YPF aumentó un 4,5% sus combustibles
Por suba del petróleo y el dólar, YPF aumentó 4,5% sus combustibles y el litro roza los $ 30
Por el aumento del valor internacional del petróleo y la nueva escalda del dólar en la Argentina, desde este miércoles la petrolera estatal YPF incrementó entre 4% y 4,5% los precios de sus combustibles en los surtidores de la ciudad de Buenos Aires.
Con esta suba, que se suma a la de diciembre pasado de 6%, el litro de nafta ya roza los $ 30 en algunos puntos del país. Según pudo confirmar ámbito.com de fuentes del mercado, la versión Infinia de YPF pasó de $ 26,15 a $ 27,33 (+4,51%), mientras que súper trepó de $ 22,66 a $ 23,57 (+ 4,06%). El gasoil común subió de $ 19,99 a $ 20,79 (+ 4%), y el premium (Infinia Diesel) saltó de $ 23,18 a $ 24,22 (+ 4,49%).
En Córdoba YPF cambió las marquesinas de precios: la Infinia cuesta $ 29,51; la súper $ 26,35; el EURO Diesel $ 24,91; el Diesel 500 $ 21,99 y el GNC $ 12,98. En Mendoza la Infinia ya se paga $ 27,50 y la súper $ 24,36.
En 54 días la compañía aplicó un ajuste de hasta 10,5%. El nuevo ascenso tiene correlato con al alza del tipo de cambio de este martes, que alcanzó un nuevo récord de $ 19,66 para la venta, y la firmeza de la cotización del petróleo Brent entre u$s 69 y u$s 70. “Desde que se liberó el precio, el crudo no ha dejado de subir y es justamente ese el fundamento por el cual el combustible aumenta”, explicóCarlos Gold, presidente de CECHA, la cámara de empresarios de estaciones de servicio.
La minidevaluación y la posterior remarcación relevaron a la Argentina del podio regional de naftas. Con u$s 1,18 el litro, el país quedó apenas por arriba del promedio mundial (u$s 1,15), y por detrás de Uruguay (u$s 1,77), Brasil (u$s 1,3) y Chile (u$s 1,3). Por debajo de la Argentina se mantienen Perú (u$s 1,08), Paraguay (u$s 1,06) y Bolivia (u$s 0,54).
El nuevo cuadro tarifario de precios de combustibles que rige en Córdoba, donde el litro ya roza los $ 30. (foto: gentileza El Doce).
Ámbito Financiero reveló que antes de aumentar los precios, YPF pidió al Ministerio de Hacienda una rebaja inmediata del 10% en el Impuesto a la Transferencia de combustibles (ITC). Es decir, antes de que se pase al nuevo esquema previsto por la reforma impositiva que se pondrá en vigencia desde el 1 de marzo. “Le hicimos una propuesta al Gobierno con la intención de beneficiar a nuestros clientes para que cada vez que haya una vicisitud como la de ahora (aumento del tipo de cambio y aumento del crudo) no sea absorbida por el usuario”, indicaron fuentes de la petrolera a este medio.
Por la nueva ley que se aplicará desde marzo, el ITC sobre las naftas será de $ 6,726 y el gravamen a la emisión de dióxido de carbono $ 0,412. Para el gasoil, $ 4,148 y $0,473 respectivamente. La rebaja del 10% que reclama YPF se aplicaría sobre $ 6,726 en naftas, o sea $ 0,6726, y sobre $4,148 en gasoil, $ 0,4148 menos. Pero la respuesta del Gobierno todavía no fue confirmada, y los nuevos incrementos por ahora se mantendrán.
Shell aplicó el domingo una rebaja del 1% en los precios al público, luego de haber aumentado el 6% el lunes 15. El litro de súper en la Capital Federal pasó de $ 22,94 a $ 24,32, mientras que la Premium (V-Power) fue de $ 26,81 a $ 28,42. El gasoil económico pasó de $ 20,25 a $ 21,47, y en su versión de alta calidad fue de $ 23,79 a $ 25,19.
En la misma línea, Axion aplicó un ajuste similar, con los mismos precios. En tanto, tras incrementar 6% a principios de enero, la petrolera Oil también redujo el fin de semana 1% los valores de nafta súper y gasoil, y 0,2% los productos Premium.
Las empresas que dominan el mercado nacional de combustibles son YPF, con una participación en torno al 55% del total; Shell, con el 21%; Axion, con el 12%; Pampa (ex Petrobras), en proceso de venta a Trafigura, con el 6%; Oil, 4%, y el resto se reparte entre compañías menores.
YPF aumentó sus naftas hasta un 4,5%
La petrolera estatal se sumó a sus competidoras y ajustó sus precios en la Ciudad.
Estación de YPF (Marcelo Carroll)
YPF se sumó al resto de sus competidoras y aumentó los precios en sus estaciones de servicio de la Ciudad de Buenos Aires: la nafta súper y el gasoil subieron 4% y los combustibles premium 4,5%.
Así, en las estaciones porteñas la nafta súper pasó a $ 23,57, Infinia a $ 27,33, el Diésel 500 a $ 20,79 y el gasoil Infinia a $ 24,22. En el interior, los precios son más altos: en Córdoba, por ejemplo, el combustible Premium llegaba a $ 29,50. Pese a las subas, YPF se mantiene entre las estaciones más baratas.
La petrolera estatal controla el 54% del mercado de los combustibles, seguida por Shell (21%) y Axion Energy (12%), y había quedado rezagada luego de los aumentos que aplicaron recientemente estas dos petroleras y Oil.
Por ejemplo, hace unas semanas, Shell aumentó sus productos un 6% promedio. En sus estaciones, el litro de nafta súper, que estaba a $ 22,94, pasó a $ 24,32, lo que representa una suba del 6% en la Ciudad. En el caso del combustible “premium”, el aumento fue de $ 26,81 a $ 28,42, también un 6%.
En el caso de Oil, el incremento fue del 6% promedio: en la Ciudad la nafta súper subió de $ 22,55 a $ 23,90, y la “premium” de $ 25,72 a $ 27,26. Y en Axion la suba fue de entre 5% y 5,8%, con un aumento en la nafta súper de $ 22,66 a $ 23,79.
Según algunas versiones, YPF busca que el Ministerio de Energía baje hasta un 10% el Impuesto a la Transferencia (ITC) a los combustibles para amortiguar el impacto de las subas.
El litro de nafta súper, que estaba a $ 22,94, pasó a $ 24,32, lo que representa una suba del 6% en la Ciudad(Juan José García)
Los precios de los combustibles subieron entre 32% y 35% entre diciembre de 2016 y diciembre de 2017. Si se le agrega el incremento actual, la escalada es del 42% y está por arriba de la inflación en el período.
A fines de septiembre, el Gobierno liberó el mercado de combustibles, que se rige principalmente por el valor del dólar y del barril de crudo. Ambos vienen subiendo desde diciembre: el dólar acumula una suba de $ 2 y el crudo Brent de un 10%.
Y a los aumentos que vienen teniendo ahora los usuarios pronto se sumará otro: la reforma tributaria en los combustibles provocará un ligero encarecimiento en marzo, según un estudio del sector. Así, la nafta “súper” podría subir alrededor de $ 1 y el gasoil unos 55 centavos.
