1 marzo 2026

9 de Julio: la Sociedad Rural advirtió sobre la crisis de la red vial y pidió decisiones estructurales

La Sociedad Rural de Nueve de Julio advirtió que la crisis de la red vial es consecuencia de años de falta de inversión y de una estructura municipal que consideran “inviable” sin una reforma profunda. La entidad pidió decisiones de fondo, afectación específica de fondos para maquinaria y un uso más eficiente de la tasa vial, en medio de un municipio que, aseguran, ya no cuenta con recursos para responder a las demandas del distrito.

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sociedad rural 9 de julio 2

La Sociedad Rural de Nueve de Julio (SRNJ) difundió un extenso comunicado en el que analiza la crítica situación de la red vial del distrito, cuestiona la falta de inversión sostenida y reclama decisiones de fondo para evitar el colapso del sistema. La entidad, que asegura trabajar desde hace más de dos décadas en esta problemática, planteó que el escenario actual exige “tiempos difíciles y grandes decisiones”.

Según la SRNJ, durante más de 20 años han solicitado planes de trabajo, información técnica, inversión en maquinaria y reorganización del personal, siempre a través del diálogo con los gobiernos de turno. La institución remarcó que muchas veces debió hacerlo “en soledad”, sin acompañamiento de otros actores del sector productivo.

“Estamos en un barco que parece hundirse”

El comunicado advierte que la situación actual de los caminos rurales genera la sensación de que “ningún trabajo dio resultados”, aunque la entidad sostiene que la tasa vial de 9 de Julio “figura entre las más bajas de la región” y que ese valor se mantuvo gracias a gestiones y negociaciones sostenidas con el municipio.

La SRNJ aclaró que su labor se realiza “con tiempos y costos personales” y que, si bien proponen medidas, no tienen poder de ejecución, por lo que dependen de la voluntad política del gobierno municipal.

Reclamo por inversión y afectación específica de fondos

La entidad planteó que cualquier aumento de tasas que acompañe la inflación anual “solo actualiza valores atrasados”, y que el incremento real debería destinarse exclusivamente a la compra de maquinaria, quedando esa afectación asentada en la ordenanza correspondiente.

Advirtieron que la flota actual “es deficiente y ya no da más”, con equipos cuyo mantenimiento resulta más costoso que su reemplazo. Recordaron que habían solicitado un plan de trabajo y un plan de inversión, pero que este último no pudo concretarse por la situación económica.

“La Municipalidad es inviable sin una reforma de su estructura de personal”

En uno de los tramos más fuertes del comunicado, la SRNJ afirmó que el municipio necesita una reforma profunda en su planta de personal, señalando que el crecimiento de la estructura no ha mejorado los servicios y que, por el contrario, los ha deteriorado.

La entidad cuestionó que se reclamen reducciones de funcionarios sin revisar la planta general, y pidió que los gremios acompañen cambios que permitan mejorar la prestación de servicios. También señaló que gran parte de la tasa vial se destina al pago de sueldos, cuando debería financiar exclusivamente la red vial.

Un municipio sin fondos y una discusión que vuelve

La SRNJ advirtió que la crisis se agrava por la caída de ingresos provinciales, una fórmula de coparticipación “obsoleta” y compromisos asumidos en épocas de mayor disponibilidad de recursos. “Nueve de Julio está sin fondos para responder a las necesidades de la población”, afirmaron.

Finalmente, la entidad llamó a funcionarios y concejales a definir si trabajarán en conjunto por el desarrollo del distrito o si prevalecerán “ambiciones personales”. Y concluyó: “Es fácil desfinanciar a un gobierno, pero es un péndulo que vuelve hacia nosotros. El futuro será inexorablemente peor si no se toman decisiones”.

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